Данная модель, предназначенная для североамериканского рынка, собирается там же - в Америке. В своем нынешнем виде появилась в 1999 году.

Данная модель - потомок Skyline в кузове купе 35-й серии, имевшего неимоверный успех в Соединённых Штатах. Внешний вид машины очень выразителен: длинный передний и короткий задний свесы, низкий и широкий кузов обтекаемой формы, выступающие крылья - всё это придаёт автомобилю спортивный, динамичный вид. Спортивный пакет включает в себя передний бампер с тремя отверстиями, колеса на 19 дюймов, особые спортивные тормозные суппорты. Купе оснащается усовершенствованным двигателем объёмом 3,7 л с системой регулировки высоты подъёма клапанов (VVEL). Двигатель работает стабильно до самых высоких оборотов, возросла его мощность и эффективность. В спортивной версии модели внедрена собственная разработка Nissan - система активного подруливания всех четырёх колёс (4WAS), значительно повышающая устойчивость и управляемость автомобиля на крутых виражах. (Октябрь 2007 г.)

Выход второго поколения кроссоверов Infiniti FX совпал с премьерой люксового бренда на европейском рынке, поэтому и презентация машины прошла не в США — основной стране сбыта, — а в Швейцарии на Женевском автосалоне. Автомобили серии FX были впервые представлены в марте 2008 года, а российская премьера пришлась августовский Московский автосалон 2008.